🔧 Conformité Décret BACS

Maintenance GTB :
sécurisez la performance
et la conformité de votre bâtiment

Une GTB installée n'est efficace que si elle est maintenue. Évitez les dérives énergétiques et répondez aux obligations du Décret BACS.

Pourquoi entretenir votre système ? Le Décret BACS impose non seulement l'installation, mais aussi le bon fonctionnement durable des systèmes d'automatisation. Une GTB mal réglée peut entraîner jusqu'à 30 % de surconsommation inutile.

Maintenance Préventive

Analyse à distance et contrôles réguliers pour anticiper toute dérive ou dysfonctionnement.

Maintenance Corrective

Intervention rapide sur site par nos techniciens experts pour rétablir vos performances de pilotage.

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Audit de l'existant

Diagnostic de l'état de santé de votre GTB actuelle (logiciel, automates, réseaux).

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Contrat sur-mesure

Solutions pluriannuelles adaptées à la taille et à la complexité de votre parc.

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Pilotage via Sextant

Traçabilité totale des interventions et gestion du cycle de vie de vos équipements.

Optimisation Énergétique

Ajustement saisonnier des réglages (loi d'eau, calendriers) pour garantir les objectifs du Décret Tertiaire.

Le chiffre clé : Une GTB maintenue permet d'atteindre et de conserver la Classe A ou B (ISO 52120-1).

  • Le planning des maintenances.
  • L'historique des interventions.
  • L'analyse des gains énergétiques réalisés.

Références Maintenance & Rénovation

CMA CGM

Tour CMA CGM – Marseille (13)

Surface : 53 000 m² · Maîtrise d'ouvrage : CMA CGM · Missions : Maintenance GTB.

Paris Air²

Paris Air² Logistique – Roissy (95)

Surface : 63 000 m² · Maîtrise d'ouvrage : Paris Air² · Missions : Rénovation et maintenance pour un pilotage énergétique de haute précision.

Marie-Louise

Le Marie-Louise Paris – Massy (91)

Surface : 16 363 m² · Maîtrise d'ouvrage : Nokia · Missions : Audit Décret BACS – Déploiement plateforme Sextant – Rénovation GTB.

FAQ

Questions Fréquentes

Peut-on maintenir une GTB que vous n'avez pas installée ?

Oui. Notre approche multi-marques et architectures ouvertes nous permet de reprendre la maintenance de la majorité des systèmes du marché pour les remettre à niveau.

La maintenance GTB est-elle obligatoire ?

Oui, indirectement. Le Décret BACS impose que les systèmes soient « maintenus en bon état de fonctionnement ». De plus, pour valider les économies du Décret Tertiaire, un suivi rigoureux et une maintenance des automates sont indispensables.

Quelle est la différence entre maintenance à distance et sur site ?

La maintenance à distance (télégestion) permet de corriger des erreurs de programmation ou des dérives de consigne instantanément. La maintenance sur site traite le matériel (remplacement de sondes, vérification des moteurs de vannes, etc.).